
Das ist nicht etwa ein neuer Lokomotivtyp sondern die Bezeichnung für zwei Loks in Vielfachsteuerung - in diesem Falle eine Re6/6 und eine Re4/4 II oder Re4/4 III. Auf diese Art ist es möglich, bis zu 1400 Tonnen schwere Züge zu befördern.
Weitere Informationen zur Re10/10 findest Du unter
| SBB Re620 "Auvernier" | |
| Betriebsnummer | |
| Baujahr | |
| Gewicht | |
| Geschwindigkeit | |
| Modell | Kato 10165 |
| Dokumente | |
| Besonderes / Bemerkungen | |
| SBB Re421 | |
| Betriebsnummer | |
| Baujahr | |
| Gewicht | |
| Geschwindigkeit | |
| Modell | Fleischmann 7339CH |
| Dokumente | |
| Besonderes / Bemerkungen |
| SBB Re620 "Hochdorf" | |
| Betriebsnummer | |
| Baujahr | |
| Gewicht | |
| Geschwindigkeit | |
| Modell | Kato 10166 |
| Dokumente | |
| Besonderes / Bemerkungen |
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| SBB Re421 | |
| Betriebsnummer | |
| Baujahr | |
| Gewicht | |
| Geschwindigkeit | |
| Modell | Fleischmann 7339.1CH |
| Dokumente | |
| Besonderes / Bemerkungen |