Benutzer:  Gast     Donnerstag, 20.09.2018 21:35
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Die Gotthard Nordrampe
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Elektrotriebwagen

 

Die Elektrifizierung der Nebenstrecken ab 1942 verlangte nach neuen Triebfahrzeugen, die einen wirtschaftlichen Betrieb zuliessen. So bestellten die SBB Triebwagen, die folgende Anforderungen erfüllen mussten:

  • Pendelzug-fähig
  • 100km/h Höchstgeschwindigkeit
  • Führen von Zügen auf Neben- und Hauptstrecken mit kurzen Distanzen zwischen den Stationen
Last Update: 27.12.2014, 11:00