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Die Gotthard Nordrampe
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Die Bilder der Anlage

 

Hier findest Du ausgewählte Bilder der "alten" Anlage, vom Aufbau über den Fahrbetrieb bis hin zum (umzugsbedingten) Abbau

24.10.2004
Montage des Rahmens

Die Rahmen habe ich vom Schreiner aus gehobeltem Fichtenholz in den Grössen 1200x700mmx200mm herstellen lassen
 

22.01.2005
Die ersten Trassen entstehen

23.01.2005
Verlegen der Gleise im Schattenbahnhof

Hier habe ich den Fehler gemacht, die noch aus früheren Zeiten vorhandenen Minitrix Gleise weiter verwenden zu wollen - was sich im Fahrbetrieb dann enorm gerächt hat. Erkenntnis aus diesem Szenario: Im Schattenbahnhof nur das allerbeste Gleismaterial verwenden und die Gleisgeometrie so einfach wie möglich halten

04.02.2005
Schattenbahnhof fertig

Die Querverbindung in der Mitte erlaubt zwar die verrücktesten Fahrstrassen; ist aber für manche Kupplung zu anspruchsvoll - Resultat: Entkupplungen am Laufmeter

06.05.2005
Die ersten Streckengeleise werden vorbereitet

17.05.2005
Die Stromversorgung

Digital liebt Power - und auch grosse Kabelquerschnitte

23.05.2005
Anschluss der Rückmelder

Da der Computer von Haus aus eine "blinde Nuss" ist muss ihm mit allerlei Hilfsmitteln beigebracht werden, wo denn welcher Zug ist

28.05.2005
Die ersten Züge rollen

Dafür ist der digitale Fahrspass garantiert - nur schon die Beleuchtung bei stehendem Zug

08.08.2005
Der Schattenbahnhof beginnt sich zu füllen

Licht im Dunkel - oder wenn auch im Stillstand die Lichter brennen ist digital im Spiel

Re6/6 Cargo überholt Re460 im Schattenbahnhof

15.08.2005
Der Kreis schliesst sich

30.12.2005
Einbau eines Hosenträgers

02.01.2006
und die Ansteuerung desselben

21.01.2006
Fahrversuche mit der Ae8/14

Das Kraftpaket der SBB schlechthin - auch im Massstab 1:160 ein wahres Ungetüm

 19.02.2006
 Signalisation wird in Angriff genommen

12.03.2006
Decoder Testaufbau

 21.03.2006
 Zwergsignal in Spur N

25.03.2006
Lokparade

Diese Loks wurden gerade digitalisiert

01.04.2006
Das erste Forumstreffen

war ein voller Erfolg!

13.05.2006
Doppeltraktion im Einsatz

Dank Digitaltechnik ein absoluter Hingucker

 25.05.2006
 Streckensignale

03.08.2006
Signale vor dem Einbau

April/Mai 2007
Der Abbau beginnt

Nur noch der leere Rahmen ist vorhanden

und zu guter Letzt ist alles weg - der Umzug kann beginnen

Last Update: 27.12.2014, 11:00